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MRワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
1万円95万円
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中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
993 中古車掲載台数 110
  • スズキ MRワゴン 660 X 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 1年保証付/ワンオーナー/ターボ/CD・MD再生

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD AT 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン T 社外品ワンセグナビ スマートキー プッシュボタンスタート 社

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD バックモニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン ECOX セレクション テレビナビ ブルートゥ ECOX セレクション テレビナビ ブルートゥ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    51.9万円

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    応談

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    128万円

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    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 K6Aツインカムターボ/5速MT/走行9.5万キロ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT ターボ 社外足回り

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    104.8万円

関東
216
30万円
関西
87
30.6万円
東海
120
34.1万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
87
30.6万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
38
117.4万円
関西
14
107.6万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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MRワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  カプチーノ
112.1万円165.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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