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ゴルフトゥーランとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとカルタスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   スズキ  カルタス
VS
23.9万円468万円
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中古車相場 37.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
152 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CarPlay 前後シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ACC 専用シート ディスカバープロ BBS

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン /走:6.3万km/検:2年付/外ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TECH&DiscoverProPKG ACC 電動テ-ル Dメタ

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 故障保証1年/テクノロジーP/ガラスルーフ

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルセグナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン プリクラッシュS ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検08.12  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

関東
69
223.7万円
関西
22
191.4万円
東海
9
243.7万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
141.7万円
東北
10
170.8万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとカルタスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   スズキ  カルタス
284.7万円533.1万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1394~1968 排気量(cc) 993~1590
150 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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