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デリボーイとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
75万円180万円
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中古車相場 78万円
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17 中古車掲載台数 1
  • トヨタ デリボーイ 502 502

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ホワイトカラー サイドデカール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ キャンピングフルレストア済 ワンオフ加工

    本体価格
    応談

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 エンジン腰上OH済み 502 Egオーバーホール コラムオートマ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ディーゼルエンジン 社外ステアリング

    本体価格
    118万円

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    157万円

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    78万円

関東
3
97.3万円
関西
2
107万円
東海
6
118.8万円
北海道
1
92万円
九州
3
113.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デリボーイとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   スズキ  カルタスコンバーチブル
--- 新車時価格 143.8万円159.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
--- 排気量(cc) 1298
--- 最高出力(馬力) 82
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

---
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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