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カルタスワゴンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスワゴン   三菱  シャリオ
VS
38万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタスワゴン 1.5 TS 走行89000キロ 社外アルミ GC21W

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

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カルタスワゴンとシャリオのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスワゴン   三菱  シャリオ
123万円175.1万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4375×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1493~1839 排気量(cc) 1997~2350
135 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.6~14km/L 10.15モード燃費 ---

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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