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キャリイとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS6アバント
VS
8万円404万円
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中古車相場 350万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 車検整備&予防メンテ付/両スライド&観音

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EB

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD コーナセンサー

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 1オーナー MT 4WD 当社ユーザー買取車

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ポータブルナビ ワンセグ エアコン

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ラジオ 4AT

    本体価格
    95.9万円

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    959万円

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    2100万円

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    387万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ/キャリパー レッド

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    1568万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD ワンオーナーカーボンスタイリングPミラー

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボンP RSエキゾースト RSサスDRC 21AW

    本体価格
    1509万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

関東
852
97.7万円
関西
473
100.9万円
東海
438
89.8万円
北海道
174
102.6万円
九州
621
96.7万円
東北
417
93万円
北陸・甲信越
292
82.6万円
中国
252
87.7万円
四国
152
79.1万円
地域別台数
関東
19
1135.7万円
関西
5
1120.4万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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キャリイとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS6アバント
66.6万円248.8万円 新車時価格 1764万円1846万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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