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キャリイとXLRを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXLRの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  XLR
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 未使用車 新色 AT車

    本体価格
    101.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    102万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ パワステ エアコン4WD

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 5速

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 レンタカーUP アイドリングストップ付

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    548万円

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    218万円

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    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

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    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
867
98.3万円
関西
467
100.9万円
東海
437
90万円
北海道
173
103.4万円
九州
626
96.8万円
東北
418
92.2万円
北陸・甲信越
291
83.1万円
中国
248
87.1万円
四国
156
78.5万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  XLR
66.6万円248.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~50 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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