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キャリイとタフトを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  タフト
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
3670 中古車掲載台数 3125
  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X  新車コンプリート 

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キャンピング仕様 Bカメラ インバーター

    本体価格
    338万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD LEDヘッドライト レーダーサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 床防錆施工付・マットバイザー

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デフロック オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス/4WD

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 バイクキャリイカー 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行距離23375キロ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.9万円

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    145.9万円

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    132万円

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  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシLEDライトスカイフィールトップ

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    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックモニター 電動パーキング

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ インテリアアクセン

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD・ガラスルーフ・プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

関東
852
97.7万円
関西
473
100.9万円
東海
437
89.7万円
北海道
174
102.6万円
九州
621
96.6万円
東北
417
93万円
北陸・甲信越
292
82.6万円
中国
252
87.7万円
四国
152
79.1万円
地域別台数
関東
684
148万円
関西
358
150.6万円
東海
432
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.5万円
北陸・甲信越
226
149.2万円
中国
280
144.7万円
四国
116
146.3万円

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キャリイとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  タフト
66.6万円248.8万円 新車時価格 132万円188.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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