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キャリイとバモスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモス
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
3670 中古車掲載台数 489
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ハードカーゴ仕様 キーレス Dオーディオ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 内地中古2WD5速エアコンパワステ付き修復歴 内地中古2WD5速エアコンパワステ付き修復歴

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 純正ラジオ レーンキープ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 4WD

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ KC クリアランスソナー  オートライト

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検2年

    本体価格
    26万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -10℃設定 東プレ製冷凍機 薄型冷凍機 片側スライドドア

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    88.5万円

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    27万円

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    32万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 ナビ TV ETC ドラレコ 純正AW

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    15.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ /1年保証付/後期/社外オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 社外AW キ-レス ETC CDオーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 車検整備(R8.6月)付き・ETC付き

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT キーレス 15AW HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正ナビBカメラ両側Sドア後ETC禁煙AW13

    本体価格
    90万円

関東
852
97.7万円
関西
473
100.9万円
東海
437
89.7万円
北海道
174
102.6万円
九州
621
96.6万円
東北
417
93万円
北陸・甲信越
292
82.6万円
中国
252
87.7万円
四国
152
79.1万円
地域別台数
関東
143
44.9万円
関西
53
35.6万円
東海
74
41.1万円
北海道
15
48.5万円
九州
97
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45.6万円
中国
27
49.6万円
四国
24
37.9万円

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キャリイとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモス
66.6万円248.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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