スズキ キャリイ | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
6.9万円~404万円
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中古車相場 |
9.9万円~147.4万円
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3654台 | 中古車掲載台数 | 351台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | マツダ プレマシー | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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