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キャリイとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
8万円404万円
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中古車相場 198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 112
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT・フル装備・キーレス・登録済未使用車

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車キッチンカーケータリングカー コールドテーブル フライヤー

    本体価格
    254万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD MT車 浅底ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行14000km/AC/パワステ/三方開/4WD

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 車検整備付 AM/FMラジオ 荷台マット

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ETC デフロック 荷台マット ラジオ 禁煙

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 荷台マット

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD 

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    346.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD KW車高調 前後ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    415万円

関東
840
97.2万円
関西
470
100.6万円
東海
440
89.5万円
北海道
175
103万円
九州
621
96.9万円
東北
412
93万円
北陸・甲信越
295
82.4万円
中国
254
87.5万円
四国
153
79.2万円
地域別台数
関東
43
340.2万円
関西
15
346.3万円
東海
13
352万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
356.3万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
9
304.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円

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キャリイとアルテオンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  アルテオン
66.6万円248.8万円 新車時価格 549万円710万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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