サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

セルボとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セルボを選択
  3. 3. コンチネンタルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セルボとコンチネンタルの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   リンカーン  コンチネンタル
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
140 中古車掲載台数 9
  • スズキ セルボ 550 CGXF 

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキーレス ETC ワンセグTV

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリーエアロ HID フォグ 14AW

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 ICターボマニュアルモードマフラー

    本体価格
    6万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 社外HDDナビ フルセグ

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII DVDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ターボ ETC

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

    本体価格
    630万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ ガレージ保管

    本体価格
    430万円

  • リンカーン コンチネンタル マークVI ディーラー車 Lダウン ワンオフリアマフラー Wリボン

    本体価格
    314万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
13
26.4万円
北海道
10
30万円
九州
25
27.3万円
東北
11
29.8万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

セルボの中古車を探す

コンチネンタルの中古車を探す

セルボとコンチネンタルの比較トップへ

セルボとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   リンカーン  コンチネンタル
99.5万円159.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
658 排気量(cc) 4600
54~64 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セルボとコンチネンタルの比較トップへ

セルボやコンチネンタルと他の車種を比較してみる

 

セルボとコンチネンタルの比較トップへ

セルボコンチネンタルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セルボコンチネンタルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は140台、コンチネンタルの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セルボ、コンチネンタルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet