| スズキ セルボ | マツダ カペラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～115.5万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～75万円
カペラの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | マツダ カペラ | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 157.5万円～216.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1839～1998 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～15.4km/L |
|
懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席＆助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。（1997.8） |
セルボとカペラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボとカペラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は140台、カペラの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
