スズキ セルボ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
5.5万円~115.5万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
64.5万円~233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
141台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
---|---|---|
99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.6km/L |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
セルボとセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セルボとセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は141台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!