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セルボモードとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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セルボモードとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スズキ  セルボモード   シトロエン  DS3カブリオ
VS
18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
中古車相場 48万円77.7万円
DS3カブリオの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    75万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

    本体価格
    78万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    77.7万円

関東
3
68万円
関西
3
53.6万円
東海
2
75.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
3
86.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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セルボモードの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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セルボモードとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボモード   シトロエン  DS3カブリオ
76.9万円122.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
657~658 排気量(cc) 1598
42~64 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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