ホンダ ヴェゼル | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
58.9万円~390.2万円
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中古車相場 |
18万円~89.8万円
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6158台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ヴェゼル | スズキ セルボモード | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
1496 | 排気量(cc) | 657~658 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6158台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
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