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ステージアとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとセルボモードの中古車情報を比較する

日産  ステージア   スズキ  セルボモード
VS
15万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
75 中古車掲載台数 14
  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT 寒冷地仕様 特別仕様車 社外ウイング

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    328万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X ワンオーナー ディーラー記録簿付

    本体価格
    69万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検08.12  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ユルロン/下取車/HID/ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 最終型 黒革 社外ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 ステージア 3.5 AR-X FOUR 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    365万円

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  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

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    59万円

関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
3
68万円
関西
3
53.6万円
東海
2
75.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
2
46.5万円

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ステージアとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   スズキ  セルボモード
273万円409.5万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2495~3498 排気量(cc) 657~658
215~280 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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