スズキ ツイン | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
658 | 排気量(cc) | 4497 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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