スズキ ツイン | トヨタ アベンシス | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
29.8万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ツイン | トヨタ アベンシス | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 231万円~331.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1760×1480 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2362 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 155~163 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~13km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
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