BMW 5シリーズ | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
29.8万円~878万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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690台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | スズキ エブリイランディ | |
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798万円~934万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | 1298 |
190~197 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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