ロールスロイス レイス | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
1598万円~5980万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
ロールスロイス レイス | スズキ エブリイランディ | |
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3195万円~4190万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
6592 | 排気量(cc) | 1298 |
632 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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