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パレットとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  スピアーノ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 7万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1468 中古車掲載台数 22
  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ TV シートヒーター 左側電動ドア

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 4WD 社外Fセグナビ 両PSドア BT ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 XS /車検8年6月/純正フルエアロ/左側自動ドア

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット T 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bluetooth フルセグ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット XS 片側電動スラ スマートキー 14インチ 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS バックカメラAAC両電PスタートETCオートHID

    本体価格
    24.7万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    13.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
336
29.7万円
関西
217
30.1万円
東海
165
31.8万円
北海道
65
32.7万円
九州
262
29.8万円
東北
143
36万円
北陸・甲信越
113
32.5万円
中国
92
30.1万円
四国
75
33万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

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パレットとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  スピアーノ
111.3万円177.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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