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パレットとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
VS
1万円124万円
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中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 36
  • スズキ パレット 660 SW TS オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 社外カーオーディオ/ETC/Pスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Bカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ パレット 660 L 検R7/2 CD マニュアルエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ/テレビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア ドラレコ スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 X 車検8年9月 スマートキー 左PWスライド

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ナビ 地デジ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS FU0594 HDDナビ CD DVD 地デジ1セグ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 弊社元展示試乗車 禁煙車 マニュアル車

    本体価格
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    本体価格
    311万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ DX6AT木製荷台3t積ユニック3段ブーム2.6t吊

    本体価格
    385万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

  • 日産 NT450アトラス NT450冷蔵冷凍車‐20°2トンショート バックカメラドラレコETC冷蔵冷凍ー20°

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ オートエアコン AM/FMチューナー

    本体価格
    228.9万円

関東
337
29.8万円
関西
216
30.2万円
東海
172
31.5万円
北海道
62
33.3万円
九州
262
29.8万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
114
32.3万円
中国
95
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
12
303.1万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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