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パレットとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 32
  • スズキ パレット 660 SW TS 新品タイヤ/両側電動スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション /1年保証付/社外メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社審査提携

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー Pスタート ETC CDプレイヤー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側電動 メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII Bカメラ 両側Pスラドア キセノン 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スマートキー 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー バックモニター付オーディオ

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

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    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 VIPERセキュリティ付エンスタ

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    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

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    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
337
29.8万円
関西
216
30.2万円
東海
172
31.5万円
北海道
62
33.3万円
九州
262
29.8万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
114
32.3万円
中国
95
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
11
264.9万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

パレットの中古車を探す

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パレットとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
54~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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