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Bクラスとキザシを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとキザシの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  キザシ
VS
14.8万円559万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
521 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ セーフティPKG 追従クルコン ナビTV BT

    本体価格
    72.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    46.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドP レーダーS MBUX 360カメラ HUD 半革

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    209.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーECX&RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーEXCPKG Rセーフティ 黒革シート

    本体価格
    135.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 AMGライン・ワンオーナー弊社下取り

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

関東
201
192.1万円
関西
92
199.9万円
東海
71
184.8万円
北海道
9
93.5万円
九州
64
185.1万円
東北
22
190.7万円
北陸・甲信越
31
240.9万円
中国
19
205万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キザシの中古車を探す

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Bクラスとキザシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  キザシ
384万円622.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1331~1950 排気量(cc) 2393
136~150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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