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SAIとキザシを比較! - みんなの比較車種

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SAIとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
VS
34.9万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
373 中古車掲載台数 12
  • トヨタ SAI 2.4 G 1オナ 禁煙 メーカーナビ F&Rカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 保証書/純正 8インチ SDナビ/パーキングア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビBカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ Bカメ ETC 純正AW HID 車検整備

    本体価格
    59.5万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ地デジBluetoothバックカメラ

    本体価格
    75万円

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    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙/黒本革パワーシート/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
102
102.3万円
関西
49
98.2万円
東海
45
101万円
北海道
6
98万円
九州
92
104.1万円
東北
31
95.3万円
北陸・甲信越
24
100.9万円
中国
11
105.7万円
四国
13
97.9万円
地域別台数
関東
5
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
53.2万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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SAIとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
321万円437万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362 排気量(cc) 2393
150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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