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スペーシアとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円311.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
11509 中古車掲載台数 467
  • スズキ スペーシア HYBRID X MK53S 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z パワスラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X MK53S 

    本体価格
    106万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ フルセグ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純9型ナビTV 全方位M Wパワスラ 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 前後衝突軽減B ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙 セーフティサポート 純7型ナビ 全周囲

    本体価格
    153.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC・レーンキープアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G キーレス・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD再生ETCキーレスキ-禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック L オーデイオ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/ミライースOEM/キーレス/スマアシ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CD  ワンオーナー

    本体価格
    97万円

関東
2307
126.1万円
関西
1750
135万円
東海
1495
130.2万円
北海道
653
141万円
九州
1982
131.3万円
東北
1196
137.1万円
北陸・甲信越
773
127.9万円
中国
892
128.9万円
四国
461
124万円
地域別台数
関東
125
63.5万円
関西
65
60.9万円
東海
46
59.5万円
北海道
60
60.1万円
九州
67
51.5万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
32
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシスエポック
153万円219.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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