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ハスラーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
9244 中古車掲載台数 183
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ 地デジ 全方位モニター Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル バックカメラ ETC シートヒータ 純正AW

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 前後ブレーキサポ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー J STYLE 7インチナビ ETC ド 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ・フルセグTV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    151.4万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙黒革HID&LED埋TVナビETC18AW新Tベルト

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 地デジ Bカメラ 本州仕入雪害無し

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー タイベル交換済み

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 2DINナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 純正17AW ナビ TV 車検R8年2月

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙 ナビ Bカメ ドラレコ コーナーセンサ

    本体価格
    63.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー TB 

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 社外ナビ・ミラーリング

    本体価格
    50万円

関東
1942
122.8万円
関西
1265
132.2万円
東海
1153
125.6万円
北海道
762
138.6万円
九州
1387
122.2万円
東北
999
135.9万円
北陸・甲信越
654
121.7万円
中国
719
128.6万円
四国
363
120.6万円
地域別台数
関東
84
132.7万円
関西
31
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
4
109.1万円

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ハスラーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
128万円197.2万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
657~658 排気量(cc) 1368~1742
49~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9244台、ジュリエッタの中古車は183台掲載しています。
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