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ハスラーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカリフォルニアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
9147 中古車掲載台数 32
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD アイドリングストップ 横滑り防止 ナビ

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ ワンセグTV DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    87.4万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

    本体価格
    1344万円

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    1180万円

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    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT レッドレザー レッドキャリパー

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    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

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    1570万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/タンレザー/カーボンブレーキ/禁煙

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    1280万円

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    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

関東
1920
122.6万円
関西
1261
131.9万円
東海
1143
125.9万円
北海道
746
137.7万円
九州
1373
122.2万円
東北
990
135.6万円
北陸・甲信越
643
122.3万円
中国
713
128.5万円
四国
358
121.4万円
地域別台数
関東
15
1269.9万円
関西
5
1348万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円

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ハスラーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  カリフォルニア
128万円197.2万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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