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ハスラーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  コペン
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
9281 中古車掲載台数 166
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ハスラー 特別仕様車 Fリミテッド ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD/クルコン/衝突被害軽減/保証付販売車

    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ 前席シートヒータ- ETC

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    205.2万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

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    222万円

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    本体価格
    195万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー・MT車・電動オープン

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    173.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

関東
1943
122.7万円
関西
1272
132.4万円
東海
1159
125.6万円
北海道
772
138.7万円
九州
1396
122.2万円
東北
1007
136.1万円
北陸・甲信越
657
121.4万円
中国
716
128.2万円
四国
359
120万円
地域別台数
関東
57
212.4万円
関西
24
215.2万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
15
215.9万円
中国
15
216.1万円
四国
2
243.9万円

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ハスラーとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  コペン
128万円197.2万円 新車時価格 238万円243.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9281台、コペンの中古車は166台掲載しています。
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