スズキ イグニス | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
42.3万円~192.7万円
イグニスの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円~93.8万円
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259台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ イグニス | ホンダ フィットシャトル | |
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138.2万円~199.3万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3700×1660×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1242 | 排気量(cc) | 1496 |
91 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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