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イグニスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日産  プリメーラ
VS
42.3万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
255 中古車掲載台数 23
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フルセグ Bカメ ETC パドルシフト 社外AW

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ・TV・バックカメラ・1オーナー禁煙

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 2型 全方位カメラ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/ナビTV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ユーザー下取り車/ナビ/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 4WD 純正SDナビTV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

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    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

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    108万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.12  5MT 8.6万キロ

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    74.8万円

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    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

関東
59
101.9万円
関西
25
106.5万円
東海
35
100.4万円
北海道
27
115.8万円
九州
31
101.4万円
東北
35
125.5万円
北陸・甲信越
30
105.3万円
中国
10
86.1万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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イグニスとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  プリメーラ
138.2万円199.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1242 排気量(cc) 1769~2488
91 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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