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イグニスと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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イグニスと240エステートの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ボルボ  240エステート
VS
42.3万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
256 中古車掲載台数 61
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1年保証 ケンウッド製ナビ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付きナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター ETC

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 本州仕入 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    72万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV スズキ認定中古車

    本体価格
    160万円

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  • ボルボ 240エステート GL 純正ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート タック グレーインテリア ペイントベース 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 240エステート GL リボンタイヤ 同色リップスポイラー

    本体価格
    208万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 黒革 コロナAW CDデッキ 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 丸目二灯 USバンパー 社外CD 保証付

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

関東
59
101.9万円
関西
25
106.1万円
東海
36
102.1万円
北海道
26
116.8万円
九州
30
102.8万円
東北
37
126.3万円
北陸・甲信越
30
105.4万円
中国
10
86.1万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
41
212.5万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスと240エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ボルボ  240エステート
138.2万円199.3万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1242 排気量(cc) 2316
91 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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