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クロスビーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 182
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ フルセグTV セーフティ LED

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 クルコン 全方位 ACC

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 展示試乗車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オナ ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    165.4万円

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    49.8万円

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    本体価格
    120.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ドラレコ Pシート ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツィオーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ Hレザー

    本体価格
    35万円

関東
281
175.9万円
関西
92
170.9万円
東海
149
176.4万円
北海道
107
182.8万円
九州
124
170.1万円
東北
120
188.6万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円
地域別台数
関東
83
134.3万円
関西
32
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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クロスビーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
176.6万円237.4万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
99 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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