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クロスビーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとトゥデイの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  トゥデイ
VS
62.1万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18万円121万円
トゥデイの相場表を見る
799 中古車掲載台数 51
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クリアランスソナー・ADPCC・レーンAS

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア装着車 ETC ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 純正8インチフルセグSDナビLEDライト

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 前後衝突軽減B ブラックインテリア

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    197.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ Gi特別仕様車セレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 16300km

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル パワーウィンドー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XTi 特別仕様SPパッケージ PGM-FI 同色塗装済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ri-Z エンジンミッションオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ RS バン登録2人乗り 全塗装済 エムトレック ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速ミッション車検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    44万円

関東
222
165.7万円
関西
97
169.1万円
東海
98
174.8万円
北海道
54
181.3万円
九州
98
164.9万円
東北
88
182.6万円
北陸・甲信越
75
176.6万円
中国
48
163.5万円
四国
19
163.4万円
地域別台数
関東
12
49.8万円
関西
9
60.2万円
東海
5
67万円
北海道
2
49.2万円
九州
11
50.1万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
59.3万円
四国
1
15.4万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  トゥデイ
176.6万円237.4万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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