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クロスビーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ムラーノ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 114
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 社外フルセグTV バックカメラ LED オー

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し ナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックフライデー 黒カラー車

    本体価格
    214万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /SDナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/禁煙

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 2WD 6AT 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    79.9万円

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    49万円

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    本体価格
    81.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    93.5万円

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
27
73.8万円
関西
18
62.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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クロスビーとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ムラーノ
176.6万円237.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
996 排気量(cc) 2488~3498
99 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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