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クロスビーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 33
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ テレビナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 前後安全ブレーキ ACC付 シートヒータ

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全方位カメラ シートヒーター  ETC

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX 

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD 6AT 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    758万円

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    980万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ パノラマSR エアサス PDLS 21AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

関東
281
175.9万円
関西
92
170.9万円
東海
149
176.4万円
北海道
107
182.8万円
九州
124
170.1万円
東北
120
188.6万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

クロスビーの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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クロスビーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
176.6万円237.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
996 排気量(cc) 2893~3996
99 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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