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ヴォクシーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  クロスビー
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
6671 中古車掲載台数 1067
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS フルセグ メモリーナビ  両側電動スライド

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD アダプティブLEDライト/10.5型DPオーディオ

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKGHi 純正10.5型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 現行 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    156.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 ETC LED

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    206.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレ 9インチナビBカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    177万円

関東
1820
251万円
関西
1067
246.8万円
東海
983
270.9万円
北海道
382
221.5万円
九州
903
259.6万円
東北
556
259万円
北陸・甲信越
390
272.7万円
中国
323
276.3万円
四国
247
263.9万円
地域別台数
関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円

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ヴォクシーとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  クロスビー
309万円396万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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