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タンクとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  クロスビー
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 1063
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/衝突軽減システム/両側電スラ/ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 地デジナビ 電動ドア 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 純正ナビTV Bt音楽 電動扉 ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア付き

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・ETC・全周囲カメラ・両パワスラ

    本体価格
    80.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 旧社用車 全方位カメラ付 OK保証

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲 LED クルコン ドラレコ

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター クルコン ETC

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブラウンアクセントPKG 8型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    228.3万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
281
175.9万円
関西
92
170.9万円
東海
149
176.4万円
北海道
107
182.8万円
九州
124
170.1万円
東北
120
188.6万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円

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タンクとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  クロスビー
146.3万円204.6万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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