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クロスビーとGR86を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  GR86
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
1067 中古車掲載台数 589
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車/全方位カメラパッケ-ジ/DCBSセ-フティ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減/TV/ナビ/全方カメラ/LEDヘッド

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD 4WD クルーズコントロール LED 車検整備付

    本体価格
    164万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 3トーンコーデ 3型 セーフティサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー・純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD オートクルーズ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター付カメラPKG

    本体価格
    215.1万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    379万円

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    288.1万円

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    378万円

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    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/純ナビ/フルセグ/クルコン

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/外エアクリ・マフラー・ローダウン

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビBカメラTVクルコンLED

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6AT バックカメラ 9インチナビTV ETC

    本体価格
    315万円

関東
284
175.8万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
124
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
178.3万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
215
345.6万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338万円

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GR86の中古車を探す

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クロスビーとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  GR86
176.6万円237.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
99 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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