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クロスビーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとC+podの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  C+pod
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 70
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型全方位カメラ付き 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD レンタアップSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビETC 全方位カメラ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位カメラPKG

    本体価格
    221.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー車・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチナビゲーション全方位カメラETC

    本体価格
    93万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G ナビTV 衝突軽減B 両席シートH コーナーS

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G 充電ケーブル 給電ケーブル LEDライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    130万円

関東
284
175.8万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
124
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
178.3万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
125.2万円
四国
0
---

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クロスビーとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  C+pod
176.6万円237.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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