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ワゴンRスマイルとビートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  ビート
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 128
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラナビ LED 両側電動Sドア

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート キーレス

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワ-スライドドア セ-フティサポ-ト付

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減 シートヒーター 両側Pドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 禁煙車 セーフティサポート ACC 両側電動

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ・全方位モニター装着車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター 

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    199.9万円

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  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

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    130万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

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    89万円

  • ホンダ ビート 660 無事故ノーマル・3.8万キロ・一見サレタシ

    本体価格
    165.8万円

関東
367
144.3万円
関西
189
148万円
東海
216
147.4万円
北海道
98
167万円
九州
227
153.4万円
東北
158
161.7万円
北陸・甲信越
106
151.5万円
中国
109
153.5万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
31
105.5万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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ワゴンRスマイルとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  ビート
129.7万円177.1万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
657 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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