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ワゴンRスマイルとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 314
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキディーラー保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全Mナビ スズキSS

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 ツートンカラー

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X アイドリングストップ付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X HYBRID X 2型 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキS後席両側スライド

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    56.1万円

関東
367
144.2万円
関西
191
148万円
東海
218
147.5万円
北海道
99
167.2万円
九州
234
153.2万円
東北
164
161.1万円
北陸・甲信越
107
152.1万円
中国
105
154.3万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
110
43.3万円
関西
39
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
49万円
東北
31
49.5万円
北陸・甲信越
24
43.8万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

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ワゴンRスマイルとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
129.7万円193.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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