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ワゴンRスマイルとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  LC
VS
78万円222万円
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中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 191
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 全方位モニターカメラ付

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減B/両側スライド/コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オーディオレス 後席両側スライドドア

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4WD・全方位カメラ付きナビ・Bluetooth

    本体価格
    163.9万円

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    1080万円

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    676.9万円

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    1008.7万円

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    968万円

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    1100万円

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    1050万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 買取車 禁煙車 レッドインテリア

    本体価格
    815万円

関東
307
145.7万円
関西
171
149.7万円
東海
194
151.2万円
北海道
80
163.8万円
九州
240
156万円
東北
116
165.6万円
北陸・甲信越
91
153.4万円
中国
96
156万円
四国
77
152.4万円
地域別台数
関東
40
903.6万円
関西
53
933.2万円
東海
41
878.1万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
7
949.5万円
中国
15
927.3万円
四国
3
996万円

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ワゴンRスマイルとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  LC
129.7万円198.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
657 排気量(cc) 3456~4968
49 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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