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ワゴンRスマイルとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ロードスターRF
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 311
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD オーディオレス スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 禁煙車 4WD 純正9型ナビ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチカーナビ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証継承/全方位ナビ/両側電動スライド

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4WD シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビETC本革後期型シートヒーターBOSE

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    319.5万円

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    274.1万円

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    309.9万円

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    243.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

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    317万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    165万円

関東
367
144.3万円
関西
189
148万円
東海
216
147.4万円
北海道
98
167.1万円
九州
227
153.4万円
東北
158
161.7万円
北陸・甲信越
106
151.5万円
中国
109
153.5万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
127
267.3万円
関西
51
287.7万円
東海
63
274.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
17
309.4万円
中国
19
280万円
四国
8
296.3万円

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ワゴンRスマイルとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ロードスターRF
129.7万円177.1万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
657 排気量(cc) 1997
49 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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