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ワゴンRスマイルとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ルノー  アルカナ
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 288万円419万円
アルカナの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 51
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 アダプティブクルコン

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 保証継承付

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 イージークローザー

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 9インチナビTV

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 360°カメラ ETC

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    291.1万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    348万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

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    398.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

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    303万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    290万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    380万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラ/パーキングアシスト/MMEL

    本体価格
    309.1万円

関東
367
144.3万円
関西
189
148万円
東海
217
147.4万円
北海道
98
167万円
九州
227
153.4万円
東北
158
161.7万円
北陸・甲信越
106
151.5万円
中国
109
153.5万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
344.5万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円

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ワゴンRスマイルとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ルノー  アルカナ
129.7万円177.1万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
657 排気量(cc) 1333~1597
49 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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