スズキ ワゴンRスマイル | スバル インプレッサSTI | |
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VS | ||
68.4万円~236万円
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中古車相場 |
49.9万円~798万円
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1529台 | 中古車掲載台数 | 283台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ワゴンRスマイル | スバル インプレッサSTI | |
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129.7万円~177.1万円 | 新車時価格 | 315万円~593.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1695 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1795×1470 他 |
657 | 排気量(cc) | 1994~2457 |
49 | 最高出力(馬力) | 300~320 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合 「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8) |
解説 |
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7) |
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