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スペーシアベースとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとプレオプラスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオプラス
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 271
  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右電動スライドドア ESP

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ 片側電動ドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート/

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 横滑防止機能シートヒーターキーレス装備

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート LEDライト Bluetooth対応

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

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    88万円

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付.ナビ.TV.BT.ETC.バックカメラ

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    62.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 元社用車 スマートアシスト付き

    本体価格
    81.4万円

  • スバル プレオプラス Gスマートアシスト ノーマルタイヤ新品交換済 ワンオーナー車

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD ミライースOEM車 検2年含 寒冷地 LEDライト

    本体価格
    80万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    61万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビTV

    本体価格
    51.2万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    29.8万円

関東
99
144.2万円
関西
110
142万円
東海
68
143.3万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
47
154.3万円
北陸・甲信越
36
145.4万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
77
56.6万円
関西
21
59万円
東海
27
60.7万円
北海道
27
62.4万円
九州
28
48.6万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
37
58.1万円
中国
24
59.8万円
四国
5
43万円

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スペーシアベースとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオプラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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