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ジムニーノマドとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  ミニカタウンビー
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 AT デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 リフトアップコンプリートカー 5ドア 鈴ライトグリル オールドスクールバンパー リフトアップ Ramone3ホイール17インチ ラプターライナー ダンロップグラントレックRTゼロワン

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2 4WD コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト ETC シートヒーター 純正15アルミ

    本体価格
    323.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフサポート・Sヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2026年モデル 1.5 FC 4WD AT  登録済未使用車 セーフティサポート 9インチナビ LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 15インチアルミホイール パーキングセンサーs

    本体価格
    314万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン LEDフォグ

    本体価格
    341.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 3.5インチUPキット ヨコハマジオランダー 届出済未使用車 N-TECH SHOTGUNアルミ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カロッツェリア8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC ボディコーティング

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート パートタイム4WD アイドリングストップ 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドライト フォグ ストラーダメモリーナビTVフルセグ ETC シートヒーター コーナーセンサー 純15AW 記録簿

    本体価格
    343.5万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
270
337.1万円
関西
231
339.7万円
東海
245
331.1万円
北海道
83
350.1万円
九州
151
336.6万円
東北
80
339.6万円
北陸・甲信越
83
331.3万円
中国
106
336.2万円
四国
45
333.4万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  ミニカタウンビー
265.1万円275万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1460 排気量(cc) 657
102 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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