| ボルボ 850エステート | トミーカイラ ZZ | |
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| VS | ||
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69万円～288万円
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中古車相場 |
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ 850エステート | トミーカイラ ZZ | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 498万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1740×1110 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 1998 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
超軽量のオープンスポーツカー トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8) |
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