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C-HRとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  アイシス
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
2667 中古車掲載台数 272
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メーカーDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DA 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ 全方位カメラ ワンオーナー LED

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビバックモニター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    45万円

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    49.1万円

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    22万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビTVBカメラドラレコ車検整備付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ・バックモニター

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
675
203.8万円
関西
287
209.5万円
東海
504
205.3万円
北海道
72
218.1万円
九州
484
203.9万円
東北
151
204.3万円
北陸・甲信越
177
201.9万円
中国
213
202.7万円
四国
104
202.1万円
地域別台数
関東
73
59.9万円
関西
37
45.7万円
東海
30
52.8万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
62.2万円
東北
27
54.5万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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C-HRとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  アイシス
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1196~1797 排気量(cc) 1794~1998
98~116 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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